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Ford Granada L Limousine, Baujahr 1976
blaumetallic (Originalfarbton) 2.3 Liter V6, 108 PS, Automatik
Das Fahrzeug ist rostfrei und hohlraumkonserviert.
Erstbesitzer war ein Rentner, dessen Tochter verkaufte den Wagen nach seinem Tod einem Sammler, der ihn völlig zerlegt und restauriert hat. Von diesem Herrn habe ich den Granada vor 5 Jahren gekauft.
Die genaue Laufleistung ist wg. eines Tachowechsels nicht bekannt, ich habe ihn mit angeblich 133000 übernommen, sollte jetzt also bei etwa 150000 liegen, für in 33 Jahre altes Auto ein Witz und für einen Ford V6 praktisch gerade erst eingefahren.
Das Automatikgetriebe habe ich vor ca. 3 Jahren austauschen müssen, schaltet allerbest, ölt aber ein bisschen. Geringe feste Unterhaltskosten, Oldtimer H-Kennzeichen (191,73 Euro Steuern/Jahr) und -versicherung (HDI, ca. 100 Euro/Jahr).
Die Ersatzteilversorgung ist gut, jedenfalls was die Technik und Verschleißteile angeht, Blechteile, vor allem Kotflügel sind da schon schwieriger zu bekommen. Die HiFi Beschallung übernimmt ein Original Ford Stereo Kassetten-Radio (ca. frühe Achtziger, eBay) mit zeitgenössischen Gelhard Kugellautsprechern auf der Hutablage. Das originale Radio ohne Kassettenteil gibt's aber auch noch.
Derzeit sind weiße Blinkergläser und ein Sportlederlenkrad montiert (beides ohne TÜV), die Originalteile sind aber jeweils vorhanden. Batterie und Vorderreifen sind neu, hintere Bremsen sind runter, ich hab die Neuteile aber schon bereitliegen.
Ein Wertgutachten über 3900 Euro liegt vor, meine Preisvorstellung liegt bei mindestens 3500 Euro.
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Der alte ARAL Werbespot...